チェーン交換とメンテナンス
昨日も今日も雨。もっとも、仕事を片付ける予定だったので、雨のおかげで自転車乗れないことへの諦めがついたかもと内心感謝。
先週の雨の筑波で駆動部のオイル・グリス切れを起こして、レース中もシフトチェンジがスムーズでなかったりしたので、レースから帰ってきてチェーンの洗浄や注油はしたものの。気になってたので、午後ちょっと時間を見つけて近くの自転車屋さんに行ってきました。
簡単に診断してもらうと、
メカニックさん:「メカ部分の注油と調整が必要ですね。ブレーキは雨だった割には減ってませんね。」
自分: 「そりゃ、レースだからブレーキかけることもなかったしね(笑)。」
メカニックさん:「チェーンが大分伸びてるので、そろそろ交換した方がいいですよ。」
自分: 「やっぱりそうですね。じゃお願いします。」
メカニックさん:「グレードどうします?」
自分: 「グレードアップしてULTEGLAにします!」 (Duraにしないのか、、、、)
お願いして、お昼を食べに言ってると、1時間ほどで作業完了の連絡。
【新しいチェーンで気持もリフレッシュ】

雨なので走れなかったですが、スタンド掛けでシフトチェンジをするとバシッバシッという感じの操作感。それなにり費用はかかりますが、さすがプロですね。情けないですが自分ではここまでできません。
新車の頃の感覚ってこんなだったような気が。。。。 来週末走れるといいんですが。。。
先週の雨の筑波で駆動部のオイル・グリス切れを起こして、レース中もシフトチェンジがスムーズでなかったりしたので、レースから帰ってきてチェーンの洗浄や注油はしたものの。気になってたので、午後ちょっと時間を見つけて近くの自転車屋さんに行ってきました。
簡単に診断してもらうと、
メカニックさん:「メカ部分の注油と調整が必要ですね。ブレーキは雨だった割には減ってませんね。」
自分: 「そりゃ、レースだからブレーキかけることもなかったしね(笑)。」
メカニックさん:「チェーンが大分伸びてるので、そろそろ交換した方がいいですよ。」
自分: 「やっぱりそうですね。じゃお願いします。」
メカニックさん:「グレードどうします?」
自分: 「グレードアップしてULTEGLAにします!」 (Duraにしないのか、、、、)
お願いして、お昼を食べに言ってると、1時間ほどで作業完了の連絡。
【新しいチェーンで気持もリフレッシュ】

雨なので走れなかったですが、スタンド掛けでシフトチェンジをするとバシッバシッという感じの操作感。それなにり費用はかかりますが、さすがプロですね。情けないですが自分ではここまでできません。
新車の頃の感覚ってこんなだったような気が。。。。 来週末走れるといいんですが。。。
コメント
もう3000kmですか
■きもけんさん
もう3000kmですか、さすが練習の鬼ですね。
チェーンが切れる前にフレーム大丈夫ですか(笑)
もう3000kmですか、さすが練習の鬼ですね。
チェーンが切れる前にフレーム大丈夫ですか(笑)
う、6399km走っていて・・・まだ、交換してません・・・
雨の日は走らないし、雨も本格的に降られたこともないし・・・
一応、のび具合を2,3週間前に見てもらったら、まだ、大丈夫だったです・・・
この手の作業って、簡単そうなんですが・・・できません・・・私も・・
雨の日は走らないし、雨も本格的に降られたこともないし・・・
一応、のび具合を2,3週間前に見てもらったら、まだ、大丈夫だったです・・・
この手の作業って、簡単そうなんですが・・・できません・・・私も・・
苦手です
■NOBさん
6399kmは交換時期ですよ!? チェーンの伸びは走り方にもよるんでしょうね。
自分はメカ系得意でないというか、こだわりがないというか、、、つい大人の解決策に走ってしまいました。
6399kmは交換時期ですよ!? チェーンの伸びは走り方にもよるんでしょうね。
自分はメカ系得意でないというか、こだわりがないというか、、、つい大人の解決策に走ってしまいました。
一端の技術屋のはずが…
私は技術屋の端くれですが、実は自転車の整備はすべて専門家に任せ
ます。「そんな時間があるのなら乗っていたい」というのは単なる口実でし
て、実は面倒くさいのです。もっと自分の自転車に愛着を持たないと…
(ちょっと反省)。
ます。「そんな時間があるのなら乗っていたい」というのは単なる口実でし
て、実は面倒くさいのです。もっと自分の自転車に愛着を持たないと…
(ちょっと反省)。
そうですか〜〜〜!
アルテグラですか・・・
僕のバイク・・・ひとつだけDuraがあります・・・
前後のブレーキシュー・・・
Duraしか売ってませんでしたから・・・
アルテグラですか・・・
僕のバイク・・・ひとつだけDuraがあります・・・
前後のブレーキシュー・・・
Duraしか売ってませんでしたから・・・
そっかぁ、チェーンですねー
トレック屋さんで頼まれたんでしょうか? それともOK裏?
自分は最近ピラータさんの指南で、スプロケの13-27を組もうと12-27買ったんですが、こいつはulteグレード。Yoshiさんの記事みてチェーン調べたらDuraグレードがよさそう。スプロケも同じなんですが、9sのコンポーネントって選択肢があまりなくて、チェーンだとtiagraの上がduraになっちゃうみたいです。
試運転、楽しみですね!
自分は最近ピラータさんの指南で、スプロケの13-27を組もうと12-27買ったんですが、こいつはulteグレード。Yoshiさんの記事みてチェーン調べたらDuraグレードがよさそう。スプロケも同じなんですが、9sのコンポーネントって選択肢があまりなくて、チェーンだとtiagraの上がduraになっちゃうみたいです。
試運転、楽しみですね!
Yoshiさんぐらい乗り込んでいればさすがにもうチェーンも伸び伸びでしょう。
自分もこの前アルテグラグレードに交換しました。
理由は一番見た目が好みだからです(あと500円ぐらい安いのも・・・)
新しいチェーンにするとシフトがシャッキリして気持ちがいいですね。
自分もこの前アルテグラグレードに交換しました。
理由は一番見た目が好みだからです(あと500円ぐらい安いのも・・・)
新しいチェーンにするとシフトがシャッキリして気持ちがいいですね。
そういえば僕も今のチェーンで6000km位走ってます。
やばいです交換しないと...
シフト決まって羨ましいです。
チェーン交換は楽ですが、問題はディレイラーの調整ですよね。
特にフロント...orz
やばいです交換しないと...
シフト決まって羨ましいです。
チェーン交換は楽ですが、問題はディレイラーの調整ですよね。
特にフロント...orz
コメントありがとうございます。
■こうちゃんさん
技術屋さんだから、それぞれの専門分野の深さを知っていて専門家に任せるのかもしれませんね。自分の場合は技術とは縁遠いですから。。。
■NOBさん
ブレーキシュー変える時はDuraにしてみようかな。止まることは走ることより大切ですものね。
■Q8さん
トレック屋さんにお願いしました。ついでに1000円払ってメンバーになりました。
メカニックの方は結構勉強されている感じがして好印象です。ワイヤー類も交換かなと思っていったのですが、まだ大丈夫ですよと、無理に交換させようとしない点も好感が持てました。工賃がちょっと高めかもしれませんが(笑)
■ぶちさん
Duraにしょうかと一瞬思いましたが、重量1gしか変わらず表面処理の違いですとのことだったので、クリーニング苦手な自分としては一度走れば表面処理の違いが判らなくなるのでUlteにしちゃいました。
■horiさん
6000kmだとそろそろですね。
ディレーラー調整、深みにはまると大変です。悪くなる一方ですね。
筑波で走っている時にギア飛びを起こしてたので、今回はショップに持ち込んでしまいました。
技術屋さんだから、それぞれの専門分野の深さを知っていて専門家に任せるのかもしれませんね。自分の場合は技術とは縁遠いですから。。。
■NOBさん
ブレーキシュー変える時はDuraにしてみようかな。止まることは走ることより大切ですものね。
■Q8さん
トレック屋さんにお願いしました。ついでに1000円払ってメンバーになりました。
メカニックの方は結構勉強されている感じがして好印象です。ワイヤー類も交換かなと思っていったのですが、まだ大丈夫ですよと、無理に交換させようとしない点も好感が持てました。工賃がちょっと高めかもしれませんが(笑)
■ぶちさん
Duraにしょうかと一瞬思いましたが、重量1gしか変わらず表面処理の違いですとのことだったので、クリーニング苦手な自分としては一度走れば表面処理の違いが判らなくなるのでUlteにしちゃいました。
■horiさん
6000kmだとそろそろですね。
ディレーラー調整、深みにはまると大変です。悪くなる一方ですね。
筑波で走っている時にギア飛びを起こしてたので、今回はショップに持ち込んでしまいました。
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体重があるので切れたら大変ですからね(^^ゞ
今日のいわきは雨、昼から曇り。ちょっと走って来ました!
あとでアップします。