サイコンをかえてみました。悪戦苦闘

　サイコンを変えました。
　
　これまで使っていたのは『ＴＯＰＥＡＫ　Ｃｏｍｐ１５０』というワイヤレスのスピードセンサー。かれこれ３年使っていましたが、やはりケイデンス機能が欲しいというのと、このComp１５０はワイヤレスのために時々計測不可になることが多くなってきました。

　ワイヤレスは確かに見た目では優れているし、取り付けも簡単。とはいえ、ケイデンス機能付きのワイヤレスは15,000円程度となってしまいます。

　いろいろ悩んだ末（これ位で悩むなよという声もあるとは思いますが、、、）にケイデンス計測付きの有線定番モデル『CATEYE　ASTRRALE8』をAmazonでゲット。

　早速取り付けてみたのですが悪戦苦闘。
　有線なので本体からスピードセンサー、ケイデンスセンサーまでの距離を丁度良くなるようにリアブレーキのケーブルアウターに巻きつけていくわけですが、何度もやり直し。余りギリギリするとハンドルをきった時にセンサーケーブルが切れそうだし、余裕を持ちすぎるとダラーンとした感じになるし。。。

　何度もやり直してるうちに、とうとう付属のタイラップが足りなくなってしまい、慌ててホームセンターに買いに行くという場面もあったりして。
挙句の果てには、出来たと思ったらセンサーマウントラバーを装着忘れ。
２時間の悪戦苦闘の末、漸く取り付け完了。問題なくスピードとケイデンスも表示されました。

でも、表示時間が昼夜逆ですね。



ブレーキアウター巻きつけの最後もタイラップで留めてみました。



チューブに結束バンドを巻きたくなかったので、ホームセンターで電気コード用のクリアコードステッカーなるものを購入。これで留めてみました。ただ、室外での使用は想定してない製品ですが。。。



チェースステーへのワイヤーケーブル固定もそのステッカーを使ってみました。



結束バンドの数を減らすということには拘ってみたのですが、走行時にこれで大丈夫かどうか不安です。

有線式をお使いの方で、何か上手い工夫をされている方アドバイスをお願いします。

今日は走れなかったので試走は来週末です。
本日の走行距離：　０ＫＭ