メガーヌ修理 第１弾完了

　助手席の窓が開かないという不具合が出て１ヶ月、ほぼ同じ頃、パーキングブレーキを引いてもロックしないという現象が発生し、ディーラーで交換部品の取り寄せをお願いしていました。

　部品が届いたとの連絡を頂いていたので、今日ディーラーに修理をお願いしました。お世話になったのはルノー港北店ですが、これは日産プリンス神奈川の港北ニュータウン北店併設店です。

　予約通り朝９時にお店に到着、帰りの足になる自転車をクルマから下ろして今日の作業をフロントの方と確認。作業完了は夕方４時とのこと。

本日の作業内容はというと、

１．助手席側パワーウィンドウモーター交換

２．サイドブレーキレバー交換

３．エンジンオイルとフィルター交換。これは定期交換です。

４．ＡＴ制御のコントロールユニットの学習をクリア。
最近、減速時にエンジンブレーキがかかるタイミングとシフトダウンのタイミングがいまいち合わないためか、ＡＴ変速ショックが大きいことを伝えたら、エンジン・ミッションともに異常はないので、これで様子を見てくださいとのことで、この処置をして頂きました。

　メガーヌのパーキングブレーキはこんなかわったデザインです。レバーを短くしてスペースを生み出すかわりに、飛行機のレバーのような形にして、小さな力でも引けるようにしています。



作業は予定通り完了。
　
　メガーヌのエンジンオイルはエルフの粘土の高いオイル（５Ｗ−３０）を指定。かなり高価なエンジンオイルでした。日本車のエンジンオイル交換の２倍くらいですね。輸入車は維持費が掛かるんですね。

　実は他にも気になるところがあるんです。3000回転を超えてからのエンジンの振動です。相談したところエンジンマウントを交換しましょうということになり、部品が入ればまた修理に出すことになりました。

　いろいろと手が掛かりますが、それだけ愛着も湧いてきますね。

ワインとカヌーとビジネスとライフ

ワインとカヌーとビジネスとライフ。ちょっと欲張りなタイトルですが、僕の友人、西院（さい）梅太郎さんが最近ブログを始めました。

　アメリカ駐在中に知り合ったご近所さん、今でもご家族でお付き合いさせて頂いています。梅太郎さんとご家族は今もアメリカで頑張っています。色々なことにチャレンジしようとする梅太郎さん、頑張ってね！